Blog BORUCH IMMO
Radom w statystykach kradzieży samochodów — województwo mazowieckie na czele
Opublikowano: 19 lipca 2026 · Autor: BORUCH IMMO · Aktualizacja: lipiec 2026
Województwo mazowieckie od lat zajmuje pierwsze miejsce w statystykach kradzieży samochodów w Polsce, a Radom — jako drugie co do wielkości miasto regionu i kluczowy punkt na trasie Warszawa-południe — odczuwa to szczególnie dotkliwie. Kradzieże samochodów w Radomiu dotyczą przede wszystkim modeli z systemem keyless go, podatnych na relay attack (kradzież na walizkę), a jedynym skutecznym zabezpieczeniem antykradzieżowym, które faktycznie blokuje rozruch silnika, jest immobilizer CAN. W BORUCH IMMO w Radomiu montujemy immobilizer CAN od 2 499 zł netto — bez abonamentu, z certyfikatem dla ubezpieczyciela i 3-letnią gwarancją.
Dlaczego Mazowsze prowadzi w statystykach kradzieży samochodów?
Województwo mazowieckie odpowiada za ponad 20% wszystkich kradzieży samochodów w Polsce, co czyni je bezwzględnym liderem krajowych statystyk kradzieży od ponad dekady. Dane z Komendy Głównej Policji potwierdzają, że region ten co roku notuje ponad 2 000 zaboru pojazdów — więcej niż jakiekolwiek inne województwo.
Powody dominacji Mazowsza w statystykach kradzieży samochodów są trzy. Po pierwsze, na terenie województwa mazowieckiego zarejestrowanych jest ponad 3,5 miliona pojazdów — to największy park samochodowy w kraju. Więcej aut oznacza więcej celów dla złodziei. Po drugie, rozbudowana infrastruktura drogowa — autostrady A1, A2, drogi ekspresowe S7, S8 i S17 — umożliwia szybki transport kradzionych pojazdów w każdym kierunku: na zachód do Niemiec, na wschód do Ukrainy, na południe przez Radom do Krakowa i na Słowację.
Po trzecie, bliskość wschodniej granicy UE sprawia, że kradzione samochody z Mazowsza mogą w ciągu kilku godzin trafić do dziupli na Podlasiu lub Lubelszczyźnie, a stamtąd za granicę. Radom, położony na południowym Mazowszu, pełni w tym układzie rolę węzła tranzytowego — trasa z Warszawy przez Radom, Kozienice i Puławy prowadzi na Lubelszczyznę i dalej do przejść granicznych. Dlatego kradzieże samochodów w Radomiu to nie tylko problem lokalny, ale element większego schematu działania zorganizowanych grup przestępczych.
Dla właścicieli samochodów w Radomiu statystyki oznaczają jedno: ryzyko kradzieży jest tu wyższe niż w większości Polski. Immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN i uniemożliwia odjazd — niezależnie od tego, jaką metodą złodziej próbuje dostać się do auta.
Ile samochodów kradną w poszczególnych województwach?
Według szacunków na podstawie danych statystyka.policja.pl za 2024 rok, w Polsce odnotowano ponad 9 000 kradzieży samochodów, z czego ponad 2 000 przypadło na samo województwo mazowieckie — region, w którym leży Radom.
| Województwo | Szacunkowa liczba kradzieży (2024) | Udział w kraju |
|---|---|---|
| Mazowieckie (w tym Radom) | ponad 2 000 | ok. 22% |
| Śląskie | ponad 1 000 | ok. 12% |
| Wielkopolskie | ponad 800 | ok. 9% |
| Dolnośląskie | ponad 700 | ok. 8% |
| Łódzkie | ponad 550 | ok. 6% |
| Pomorskie | ponad 500 | ok. 6% |
| Małopolskie | ponad 450 | ok. 5% |
| Zachodniopomorskie | ponad 400 | ok. 4,5% |
| Kujawsko-pomorskie | ponad 350 | ok. 4% |
| Lubuskie | ponad 300 | ok. 3,5% |
| Pozostałe (6 województw) | łącznie ok. 1 800 | ok. 20% |
Szacunki na podstawie danych policyjnych i raportów SAMAR, 2024. Dokładne wartości mogą się różnić w zależności od metodologii.
Jak widać, Mazowsze z Radomiem generuje ponad jedną piątą wszystkich kradzieży w kraju. To ponad dwa razy więcej niż drugie w zestawieniu województwo śląskie. Województwo mazowieckie jest też regionem, w którym kradzieże rosną najszybciej — napędzane upowszechnieniem aut z keyless go i profesjonalizacją metod złodziejskich. Szczegółową mapę zagrożeń w całej Polsce opisujemy w artykule mapa kradzieży samochodów w Polsce.
Jaka jest pozycja Radomia w statystykach kradzieży na Mazowszu?
Radom jest drugim co do wielkości miastem województwa mazowieckiego i odpowiada za znaczącą część kradzieży samochodów na południowym Mazowszu — powiat radomski i miasto Radom łącznie notują kilkaset zdarzeń kradzieży i prób kradzieży rocznie, co plasuje ten obszar w czołówce zagrożonych regionów poza aglomeracją warszawską.
Warszawa jako stolica generuje największą liczbę kradzieży na Mazowszu w ujęciu bezwzględnym. Ale Radom — z populacją ponad 200 000 mieszkańców i dynamicznie rosnącym parkiem samochodowym — jest drugim kluczowym ośrodkiem kradzieży w województwie mazowieckim. Co istotne, kradzieże samochodów w Radomiu mają inną specyfikę niż w Warszawie. W stolicy dominują kradzieże z parkingów podziemnych i ulic śródmiejskich. W Radomiu złodzieje najczęściej atakują na osiedlach domów jednorodzinnych — Gołębiów, Idalin, Wacyn, Michałów — gdzie auta stoją na podjazdach, a sygnał kluczyka łatwo przechwycić przez ścianę domu.
Według danych policyjnych, kradzieże samochodów w Radomiu rosną w tempie zbliżonym do średniej mazowieckiej — ok. 5-10% rocznie od 2021 roku. Powodem jest rosnąca popularność SUV-ów z keyless go, które są głównym celem złodziei stosujących relay attack. Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Kia Sportage i BMW X3 — to modele, które najczęściej giną z radomskich ulic i podjazdów.
Wykrywalność kradzieży samochodów w Radomiu nie odbiega od średniej krajowej — oscyluje wokół 15-20%. Oznacza to, że ponad 80% skradzionych aut nigdy nie wraca do właścicieli. Jedyny skuteczny sposób ochrony to prewencja: immobilizer CAN od BORUCH IMMO blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN, zanim złodziej zdąży odjechać. Więcej o tym, jak chronić swoje auto w Radomiu, piszemy w poradniku zabezpieczenie samochodu w Radomiu.
Które marki samochodów kradną najczęściej w Radomiu i na Mazowszu?
Na Mazowszu — w tym w Radomiu — najczęściej kradzione marki to Toyota, BMW, Hyundai i Kia, co odzwierciedla ogólnopolski trend opisany szczegółowo w naszym rankingu kradzionych aut. Według raportów SAMAR za 2024 rok, Toyota po raz kolejny dominuje w statystykach kradzieży w całej Polsce, a jej udział jest szczególnie wysoki właśnie na Mazowszu.
| Pozycja | Marka | Najczęściej kradzione modele | Dominująca metoda |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | RAV4, Land Cruiser, Corolla Cross, Yaris Cross | Relay attack (keyless go) |
| 2 | BMW | X5, X3, Seria 3 (G20), Seria 5 | Relay attack, emulacja kluczyka |
| 3 | Hyundai | Tucson, Santa Fe, Kona | Relay attack |
| 4 | Kia | Sportage, Sorento, Ceed | Relay attack |
| 5 | Audi | Q5, A6, Q3 | Relay attack, atak OBD |
| 6 | Volkswagen | Tiguan, Golf 8, T-Roc | Relay attack |
| 7 | Mercedes-Benz | GLC, GLE, Klasa C, Sprinter | Relay attack, emulacja |
| 8 | Lexus | NX, RX | Relay attack (platforma Toyota) |
Szacunki na podstawie danych SAMAR i CEPiK, 2024. Kolejność dla Mazowsza może nieznacznie odbiegać od ogólnopolskiej.
W Radomiu struktura kradzieży samochodów jest zbliżona do ogólnomazowieckiej, choć z pewnymi lokalnymi akcentami. Toyota RAV4 i Land Cruiser są tu szczególnie pożądane przez złodziei — to popularne modele wśród właścicieli domów jednorodzinnych, a właśnie z takich posesji najłatwiej je ukraść metodą relay attack. BMW X5 i X3 to z kolei auta, które trafiają do dziupli lub za granicę wschodnią — ich wartość na rynku wtórnym w Ukrainie i Białorusi jest bardzo wysoka.
Wszystkie wymienione marki i modele obsługujemy w BORUCH IMMO w Radomiu. Immobilizer CAN blokuje rozruch silnika niezależnie od modelu — sprawdzamy kompatybilność z ponad 700 wersjami pojazdów. Jeśli masz jedną z wymienionych marek, Twoje auto jest w grupie podwyższonego ryzyka kradzieży w Radomiu — nie czekaj na statystyki, zabezpiecz je już teraz.
Którędy złodzieje transportują kradzione auta z Radomia i przez Radom?
Radom leży na skrzyżowaniu kilku strategicznych szlaków komunikacyjnych wykorzystywanych przez złodziei samochodów — trasa Warszawa-Radom-Kielce-Kraków (S7) oraz korytarz przez Kozienice i Puławy na Lubelszczyznę to główne kierunki transportu kradzionych aut z Mazowsza.
Z perspektywy zorganizowanych grup przestępczych Radom pełni podwójną rolę na mapie kradzieży. Po pierwsze, jest miastem źródłowym — samochody kradzione bezpośrednio z ulic i posesji w Radomiu trafiają do pobliskich dziupli w lasach między Radomiem a Szydłowcem, Orońskiem i Przysuchą. Media, w tym TVN Turbo, wielokrotnie relacjonowały likwidację takich dziupli w powiecie radomskim i szydłowieckim.
Po drugie, Radom jest punktem tranzytowym. Kradzione w Warszawie samochody przejeżdżają przez okolice Radomia w kilku kierunkach:
- Na południe (S7) — z Warszawy przez Radom do Kielc, Krakowa i dalej na Słowację. To najkrótsza trasa na południe, omijająca autostrady z fotoradarami i kamerami ANPR.
- Na wschód — z Radomia przez Kozienice i Puławy na Lubelszczyznę, a stamtąd do przejść granicznych z Ukrainą. Samochody kradzione z Mazowsza trafiają na rynki wschodnie w ciągu kilku godzin.
- Na zachód — z Radomia przez Grójec i Łódź na autostradę A2 w kierunku Niemiec. To kierunek zbytu luksusowych aut z niemieckich marek (BMW, Mercedes, Audi).
- Trasy lokalne — kradzione auta z okolicznych miast (Szydłowiec, Przysucha, Kozienice, Białobrzegi) są przerzucane przez Radom do większych węzłów komunikacyjnych.
Położenie Radomia na skrzyżowaniu tych tras sprawia, że ryzyko kradzieży jest tu podwyższone nie tylko z powodu lokalnej działalności złodziei, ale także z powodu tranzytu kradzionych pojazdów. Immobilizer CAN od BORUCH IMMO blokuje rozruch silnika i uniemożliwia odjazd — niezależnie od planowanego kierunku ucieczki złodzieja. Nawet jeśli złodziej otworzy auto relay attackiem, silnik nie pozwoli się uruchomić bez autoryzacji pilotem Bluetooth lub kodem PIN.
Jak zmieniają się statystyki kradzieży samochodów w Radomiu rok do roku?
Kradzieże samochodów w Radomiu i na Mazowszu od 2021 roku systematycznie rosną — wzrost wynosi średnio 5-10% rocznie i jest napędzany upowszechnieniem metody relay attack oraz rosnącą liczbą aut z keyless go na polskich drogach.
| Rok | Kradzieże w Polsce (szacunek) | Mazowieckie (szacunek) | Trend r/r |
|---|---|---|---|
| 2020 | ok. 7 500 | ok. 1 550 | spadek (pandemia) |
| 2021 | ok. 7 800 | ok. 1 650 | +4% |
| 2022 | ok. 8 200 | ok. 1 750 | +6% |
| 2023 | ok. 8 700 | ok. 1 870 | +7% |
| 2024 | ponad 9 000 | ponad 2 000 | +7-10% |
Szacunki na podstawie danych statystyka.policja.pl i raportów SAMAR. Dane za 2024 mogą ulec korekcie po publikacji pełnego raportu rocznego.
Trend wzrostowy jest szczególnie niepokojący, gdy spojrzymy na kontekst. W latach 2015-2020 kradzieże samochodów w Polsce malały — elektroniczne immobilizery fabryczne skutecznie utrudniały życie złodziejom stosującym klasyczne metody (mostkowanie, łamanie stacyjki). Przełom nastąpił wraz z upowszechnieniem systemów keyless go i narzędzi relay attack, które pozwalają otworzyć i uruchomić auto bez fizycznego kontaktu z kluczykiem. Kradzież na walizkę trwa kilkadziesiąt sekund i nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej.
W Radomiu trend wzrostowy kradzieży jest wzmacniany przez trzy czynniki lokalne. Po pierwsze, rosnący park samochodowy — coraz więcej mieszkańców Radomia kupuje nowe auta z keyless go. Po drugie, rozwój infrastruktury drogowej (modernizacja trasy S7) skraca czas transportu kradzionych aut. Po trzecie, bliskość Warszawy — zorganizowane grupy z aglomeracji warszawskiej rozszerzają działalność na południe, w tym na Radom i okolice.
Wzrost kradzieży o 7-10% rocznie oznacza, że jeśli nie zabezpieczysz swojego auta, ryzyko kradzieży rośnie z każdym rokiem. Immobilizer CAN od BORUCH IMMO to inwestycja, która chroni Twoje auto na lata — jednorazowy koszt od 2 499 zł netto, bez abonamentu, z certyfikatem akceptowanym przez ubezpieczycieli przy polisie AC.
Jak Radom i Mazowsze wypadają na tle innych regionów Polski?
Województwo mazowieckie kradnie ponad dwa razy więcej samochodów niż drugie w zestawieniu województwo śląskie i prawie trzy razy więcej niż trzecie — wielkopolskie. Radom, jako główne miasto południowego Mazowsza, jest bardziej zagrożony kradzieżą niż większość miast wojewódzkich w Polsce.
Porównanie Radomia z miastami o podobnej wielkości w innych województwach jest wymowne. Radom (ok. 200 000 mieszkańców) leży w regionie, gdzie na 1 000 zarejestrowanych pojazdów przypada więcej kradzieży niż w miastach takich jak Kielce, Częstochowa czy Gorzów Wielkopolski. Powodem nie jest brak policyjnych patroli — to kwestia geografii i infrastruktury. Radom po prostu leży na skrzyżowaniu tras, które złodzieje wykorzystują do transportu kradzionych aut.
Dla porównania, województwa wschodniej Polski — podlaskie, lubelskie, podkarpackie — notują znacznie mniej kradzieży samochodów w liczbach bezwzględnych. Ale to właśnie do tych regionów trafiają auta kradzione z Mazowsza, w tym z Radomia i okolic. Złodzieje kradną na Mazowszu, a ukrywają i demontują pojazdy na wschodzie. To zamknięty obieg, w którym Radom pełni rolę węzła tranzytowego.
Województwo śląskie, choć drugie w statystykach, ma zupełnie inny profil kradzieży — dominują tam auta z aglomeracji (Katowice, Sosnowiec, Gliwice), a transport odbywa się głównie w kierunku Czech i Niemiec. Na Mazowszu, w tym w Radomiu, złodzieje mają więcej opcji zbytu — zachód, wschód i południe. Ta „wielokierunkowość" sprawia, że kradzieże w Radomiu są statystycznie bardziej opłacalne dla przestępców, a więc i bardziej prawdopodobne dla właścicieli aut.
Właśnie dlatego BORUCH IMMO w Radomiu specjalizuje się w montażu immobilizera CAN — zabezpieczenia, które blokuje rozruch silnika i uniemożliwia odjazd kradzionym autem. To jedyne zabezpieczenie antykradzieżowe, którego złodziej nie jest w stanie obejść skanerem radiowym ani zagłuszyć jammerem. Obsługujemy klientów z Radomia i okolicznych miast: Szydłowca, Orońska, Kozienic, Puław, Grójca, Przysuchy i Białobrzegów.
Jak skutecznie zabezpieczyć samochód w Radomiu w obliczu rosnących kradzieży?
Najskuteczniejszym sposobem ochrony samochodu w Radomiu — regionie o jednym z najwyższych wskaźników kradzieży w Polsce — jest montaż immobilizera CAN, który blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN i wymaga dodatkowej autoryzacji pilotem Bluetooth lub kodem PIN.
Immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu działa na zupełnie innym poziomie niż tradycyjne zabezpieczenia. Alarm samochodowy informuje o włamaniu, ale nie blokuje rozruchu — złodziej po prostu go zignoruje. GPS tracker pozwala śledzić auto po kradzieży, ale gdy złodziej włączy jammer (zagłuszarkę GPS), tracisz sygnał. Etui faradaya wymaga pamiętania o schowaniu kluczyka — i nie chroni przed atakiem na gameboya, który w ogóle nie potrzebuje oryginalnego sygnału kluczyka.
Immobilizer CAN wpina się bezpośrednio w magistralę CAN samochodu i blokuje komunikację między kluczykiem a modułem silnika. Bez autoryzacji (pilot Bluetooth lub kod PIN na fabrycznych przyciskach auta) silnik nie otrzyma sygnału do rozruchu. Co kluczowe — immobilizer CAN nie emituje żadnych fal radiowych, więc złodziej ze skanerem nie jest w stanie go wykryć ani zlokalizować w pojeździe. Urządzenie jest ukryte w instalacji elektrycznej w miejscu znanym tylko monterowi — każdy montaż w BORUCH IMMO jest indywidualny.
Dla mieszkańców Radomia, którzy szukają maksymalnej ochrony, polecamy pakiet immobilizer CAN + GPS. Immobilizer CAN blokuje rozruch, a GPS pozwala namierzyć auto w przypadku próby holowania. Pakiet kosztuje od 3 999 zł netto — bez abonamentu za immobilizer CAN. Pełną ofertę usług BORUCH IMMO znajdziesz na dedykowanej podstronie.
Nie tniemy przewodów, wpinamy się w fabryczną wiązkę — montaż jest w pełni bezinwazyjny i nie narusza gwarancji producenta samochodu. Po montażu wydajemy certyfikat z numerem VIN i numerem seryjnym urządzenia, akceptowany przez ubezpieczycieli przy polisie AC. Urządzenie posiada homologację E20, klasa EXTRA — najwyższa klasa skuteczności zabezpieczeń antykradzieżowych.
Statystyki kradzieży samochodów w Radomiu są jednoznaczne — ryzyko jest wysokie i rośnie. Jeden montaż immobilizera CAN w BORUCH IMMO chroni Twój samochód na lata, bez comiesięcznych opłat. Sprawdź kompatybilność ze swoim modelem — zadzwoń pod 882 668 254 lub napisz na WhatsApp.
Dlaczego właściciele aut w Radomiu nie powinni czekać z montażem immobilizera CAN?
Każdy miesiąc bez zabezpieczenia antykradzieżowego to miesiąc, w którym Twoje auto w Radomiu jest narażone na kradzież — a statystyki pokazują, że złodzieje na Mazowszu nie zwalniają tempa.
Wielu właścicieli samochodów w Radomiu popełnia ten sam błąd: czekają, aż „coś się stanie" — sąsiadowi ukradną auto, na osiedlu pojawi się informacja o kradzieży, albo ubezpieczyciel podniesie składkę AC. Problem w tym, że po kradzieży jest już za późno. Wykrywalność kradzieży samochodów na Mazowszu wynosi zaledwie 15-20% — prawdopodobieństwo odzyskania auta jest minimalne, a odszkodowanie z AC nigdy nie pokryje pełnej wartości pojazdu i straty czasu.
Lato to szczególnie niebezpieczny okres — w miesiącach wakacyjnych (czerwiec-sierpień) kradzieże samochodów w Radomiu i na Mazowszu rosną o dodatkowe 10-15%. Powodem są dłuższe noce, wyjazdy właścicieli na urlopy (auto stoi bez nadzoru) i większa aktywność zorganizowanych grup przestępczych, które korzystają z sezonu urlopowego.
Immobilizer CAN od BORUCH IMMO w Radomiu to zabezpieczenie, które montujesz raz i działa na lata. Koszt od 2 499 zł netto jest ułamkiem wartości samochodu — i ułamkiem tego, ile stracisz po kradzieży. Nie czekaj na kolejny raport ze statystykami. Zadzwoń pod 882 668 254 lub napisz na WhatsApp i umów montaż immobilizera CAN w Radomiu.