Mapa kradzieży samochodów w Polsce — gdzie kradną najczęściej

Kradzieże samochodów w Polsce rozkładają się nierównomiernie — są regiony, w których ryzyko utraty auta jest kilkukrotnie wyższe niż w pozostałej części kraju. Województwo mazowieckie od lat prowadzi w statystykach policyjnych, a Radom — położony na strategicznym szlaku między Warszawą a południem Polski — znajduje się w samym centrum korytarza transportowego wykorzystywanego przez zorganizowane grupy przestępcze. W BORUCH IMMO montujemy immobilizer CAN, który blokuje rozruch silnika niezależnie od metody ataku — bez abonamentu, z certyfikatem akceptowanym przez ubezpieczycieli i 3-letnią gwarancją.

Gdzie w Polsce kradną najwięcej samochodów?

Najwięcej samochodów w Polsce kradną w województwie mazowieckim — wg raportu SAMAR za 2024 rok Mazowsze odpowiada za ok. 40% wszystkich kradzieży aut w kraju (2 103 z 5 327 pojazdów ogółem w Polsce), a sama Warszawa — za ok. 25% (1 337 przypadków). Na kolejnych miejscach plasują się województwa: śląskie, wielkopolskie i dolnośląskie — razem z Mazowszem odpowiadają za większość wszystkich kradzieży samochodów w Polsce.

Mapa kradzieży samochodów w Polsce od lat wygląda podobnie. Kradzieże samochodów koncentrują się w regionach o dużej gęstości zaludnienia, rozbudowanej sieci dróg i bliskości granic — zarówno państwowych, jak i regionalnych. Województwo mazowieckie łączy wszystkie te czynniki: Warszawa jako największa aglomeracja kraju generuje ogromną liczbę pojazdów, a sieć autostrad i dróg ekspresowych umożliwia szybki transport kradzionych aut w każdym kierunku.

Regionalne zestawienie kradzieży samochodów w Polsce (dane szacunkowe na podstawie statystyk policyjnych za 2024 rok) prezentuje się następująco:

• Mazowieckie — 2 103 kradzieże w 2024 roku (SAMAR). Lider bezwzględny, ok. 40% krajowych kradzieży. Sama Warszawa — 1 337 pojazdów (ok. 25%). Warszawa, Radom, Płock i okolice to obszary o najwyższym ryzyku.
• Śląskie — szacunkowo ponad 500 kradzieży.* Gęsta zabudowa miejska Katowic, Sosnowca, Gliwic i Częstochowy sprzyja kradzieżom aut w aglomeracji.
• Wielkopolskie — szacunkowo kilkaset kradzieży rocznie.* Poznań i okolice, w tym trasy dojazdowe do Niemiec, ułatwiają transport kradzionych pojazdów za zachodnią granicę.
• Dolnośląskie — szacunkowo kilkaset kradzieży rocznie.* Wrocław, Legnica, Wałbrzych — bliskość granicy czeskiej i niemieckiej czyni ten region atrakcyjnym dla złodziei.
• Łódzkie i pomorskie — mniejsze liczby, ale wysoki odsetek aut premium.* Łódź leży na skrzyżowaniu głównych tras, a Trójmiasto to cel kradzieży luksusowych aut z portów i salonów.

*Dokładne dane regionalne dla 2024 publikuje tylko SAMAR dla Mazowsza i Warszawy. Wartości dla pozostałych województw są szacunkami na podstawie trendów z poprzednich lat.

Niezależnie od regionu, dominującą metodą kradzieży w miastach jest relay attack (kradzież na walizkę) — przechwycenie sygnału kluczyka przez ścianę domu. Jeśli Twoje auto padło ofiarą złodziei, sprawdź nasz poradnik co robić po kradzieży samochodu. Immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu blokuje rozruch silnika nawet po otwarciu auta tą metodą. To jedyne zabezpieczenie antykradzieżowe, które działa na poziomie magistrali CAN i nie emituje sygnału radiowego wykrywalnego przez skanery złodziei.

Dlaczego Mazowsze jest liderem kradzieży aut?

Województwo mazowieckie jest liderem kradzieży samochodów w Polsce z trzech głównych powodów: najwyższa liczba zarejestrowanych pojazdów w kraju, rozbudowana infrastruktura drogowa umożliwiająca szybki transport kradzionych aut oraz bliskość wschodniej granicy UE. Te czynniki razem tworzą idealne warunki do działania zorganizowanych grup przestępczych specjalizujących się w kradzieżach samochodów.

Warszawa i okolice to naturalny magnes dla złodziei — na Mazowszu jest zarejestrowanych ponad 3,5 miliona pojazdów, co daje największy „zasób" potencjalnych celów kradzieży w całej Polsce. Ale problem nie ogranicza się do stolicy. Radom — drugie co do wielkości miasto województwa mazowieckiego — leży na strategicznej trasie między aglomeracją warszawską a południem kraju, w tym w kierunku Kielc. Kradzieże samochodów w Radomiu dotyczą zarówno pojazdów lokalnych mieszkańców, jak i aut przejeżdżających tranzytem.

Według raportu SAMAR w 2024 roku najczęściej kradzione marki na Mazowszu to Toyota (RAV4, Land Cruiser, Corolla Cross), BMW (X5, X3, Seria 3) oraz Hyundai i Kia z systemem keyless go. Te same modele trafiają na listę najczęściej zabezpieczanych aut w BORUCH IMMO w Radomiu — właściciele coraz częściej decydują się na montaż immobilizera CAN, zanim złodzieje zdążą zadziałać.

Dodatkowym czynnikiem jest bliskość granicy wschodniej. Kradzione samochody z Mazowsza trafiają na Ukrainę, Białoruś i do Mołdawii — to wciąż opłacalny kierunek zbytu. Trasa z Warszawy przez Radom, Puławy i dalej na Lublin prowadzi prosto do przejść granicznych. Immobilizer CAN montowany w Radomiu przez BORUCH IMMO nie pozwoli złodziejom nawet ruszyć silnikiem, co całkowicie eliminuje ten scenariusz — auto pozostaje na miejscu, a alarm w aplikacji mobilnej (w pakiecie z GPS) powiadamia właściciela o próbie kradzieży.

Ile samochodów kradną w Radomiu i województwie mazowieckim?

Wg raportu SAMAR za 2024 rok w województwie mazowieckim wyrejestrowano 2 103 pojazdy z powodu kradzieży (ok. 40% krajowych), z czego 1 337 w samej Warszawie. Radom i powiat radomski odpowiadają za znaczącą część statystyk południowego Mazowsza — dane z statystyka.policja.pl i SAMAR wskazują na stały, wysoki poziom zagrożenia w tym regionie.

Radom jest miastem o populacji ponad 200 tysięcy mieszkańców, co czyni go jednym z największych ośrodków miejskich na Mazowszu poza Warszawą. Liczba zarejestrowanych pojazdów w Radomiu systematycznie rośnie — a wraz z nią rośnie liczba potencjalnych celów dla złodziei. Kradzieże samochodów w Radomiu dotyczą przede wszystkim aut z systemem keyless go, które są podatne na relay attack. Na osiedlach domów jednorodzinnych w Radomiu — w dzielnicach takich jak Gołębiów, Idalin czy okolice ulicy Grobickiego — złodzieje mogą działać w ciszy nocnej, przechwytując sygnał kluczyka przez ścianę domu.

Według danych policyjnych, wykrywalność kradzieży samochodów na Mazowszu wynosi zaledwie ok. 15–20%. Oznacza to, że ponad 80% skradzionych aut nigdy nie wraca do właścicieli. W Radomiu sytuacja nie odbiega od średniej wojewódzkiej. Dlatego tak ważne jest prewencyjne zabezpieczenie pojazdu, zanim dojdzie do kradzieży — a nie poleganie na szansach odzyskania auta po fakcie. Immobilizer CAN od BORUCH IMMO w Radomiu to zabezpieczenie, które uniemożliwia odjazd, a nie tylko pomaga w pościgu po kradzieży.

Co istotne, statystyki kradzieży samochodów w Radomiu obejmują również pojazdy kradzione w okolicznych miastach: Szydłowcu, Orońsku, Przysusze, Kozienicach i Białobrzegach. Mieszkańcy tych miejscowości często zostawiają auta na niestrzeżonych parkingach lub podjazdach domów — bez dodatkowego zabezpieczenia antykradzieżowego. BORUCH IMMO obsługuje klientów z całego regionu — montaż immobilizera CAN odbywa się w warsztacie w Radomiu przy ul. Grobickiego 18, po wcześniejszym umówieniu terminu.

Jakie trasy wykorzystują złodzieje do transportu kradzionych aut?

Złodzieje samochodów wykorzystują główne szlaki komunikacyjne Mazowsza do transportu kradzionych pojazdów — trasy przez Kozienice, Puławy i Grójec to najczęściej używane korytarze transportowe, którymi kradzione auta z Warszawy trafiają na południe i wschód Polski.

Radom leży dokładnie na skrzyżowaniu kilku kluczowych tras, co czyni go strategicznym punktem na mapie kradzieży samochodów w Polsce. Droga krajowa nr 7 (obecnie S7) łączy Warszawę z Krakowem przez Radom, co oznacza, że kradzione pojazdy z Warszawy mogą przejeżdżać przez Radom w drodze na południe — do dziupli na Śląsku lub za granicę przez Słowację. Droga przez Kozienice i Puławy prowadzi na Lubelszczyznę i dalej do przejść granicznych z Ukrainą. Mieszkańcom Puław rekomendujemy lekturę naszego lokalnego poradnika zabezpieczenie samochodu w Puławach.

Z perspektywy złodziei Radom pełni podwójną rolę. Po pierwsze, jest miastem „źródłowym" — samochody kradzione w Radomiu trafiają do dziupli w okolicznych lasach i zabudowaniach między Radomiem a Szydłowcem, Orońskiem czy Przysuchą. Po drugie, Radom jest punktem tranzytowym — auta skradzione w Warszawie przejeżdżają przez okolice Radomia trasami w kierunku Grójca, Kozienic i Puław, zanim zostaną ukryte lub wywiezione za granicę. Dla mieszkańców Grójca przygotowaliśmy osobny poradnik — zabezpieczenie samochodu w Grójcu.

Media wielokrotnie informowały o likwidacji dziupli samochodowych w okolicach Radomia. TVN Turbo i Auto Świat relacjonowały akcje policji, w których odzyskiwano kradzione Toyoty, BMW i Hyundaie w lasach i na posesjach w powiecie radomskim, szydłowieckim i kozienickim. To potwierdza, że okolice Radomia to aktywny teren działania zorganizowanych grup złodziei aut.

Dlatego mieszkańcy Radomia i okolicznych miast — Szydłowca, Orońska, Puław, Grójca, Przysuchy, Kozienic i Białobrzegów — powinni traktować zabezpieczenie antykradzieżowe jako priorytet. Immobilizer CAN od BORUCH IMMO blokuje rozruch silnika i uniemożliwia transport kradzionego auta — bez względu na to, czy złodziej planował jechać na wschód przez Puławy, czy na południe przez Szydłowiec. Więcej o samej metodzie ataku dowiesz się z artykułu kradzież na gameboya, która jest drugą najczęstszą techniką po relay attack.

Czy kradzieże aut rosną czy maleją w Polsce?

Wbrew potocznemu wyobrażeniu, kradzieże samochodów w Polsce maleją od 3 lat z rzędu. Wg raportu SAMAR za 2024 rok z powodu kradzieży wyrejestrowano 5 327 pojazdów osobowych i dostawczych (do 6 ton) — to spadek o 5.7% w porównaniu z 2023 rokiem i najniższy wynik od 2018 roku, od kiedy SAMAR prowadzi badania. W pierwszym półroczu 2025 trend się utrzymał — spadek o 10.8% r/r.

Jeszcze dekadę temu główną metodą kradzieży było łamanie stacyjki i mostkowanie instalacji elektrycznej. Te czasy minęły — nowoczesne samochody mają elektroniczne immobilizery fabryczne, które praktycznie wyeliminowały klasyczne metody złodziei. Problem w tym, że technologia keyless go, która miała być wygodna dla kierowców, stała się nowym wektorem ataku. Relay attack i atak na gameboya pozwalają otworzyć i odpalić auto w kilkadziesiąt sekund, bez fizycznego kontaktu z kluczykiem.

Na spadek liczby kradzieży wpływa kilka czynników: lepsze fabryczne zabezpieczenia w nowych autach, masowe wdrożenie GPS trackerów i dodatkowych immobilizerów CAN, a także skuteczniejsze ściganie zorganizowanych grup przestępczych przez policję. Ale uwaga — nie każdy segment notuje spadki. Wg SAMAR 2024 Toyota (917 szt., +5.5% r/r) i Audi (464 szt., +8.7% r/r) idą pod prąd trendu — te marki notują wzrosty. W regionie Mazowsza, gdzie leży Radom, ryzyko nadal jest najwyższe w kraju (ok. 40% krajowych kradzieży).

Wg raportu SAMAR za 2024 rok najczęściej kradzione marki w Polsce to Toyota (917 szt.) i Audi (464 szt.) — na kolejnych miejscach BMW, Volkswagen, Hyundai i Kia. Pełne zestawienie najczęściej kradzionych marek i modeli publikujemy w artykule ranking kradzionych aut. W Radomiu struktura kradzieży odzwierciedla trend krajowy — dominują SUV-y z keyless go, które złodzieje otwierają relay attackiem.

Ogólny spadek kradzieży nie oznacza, że ryzyko znikło. Jeśli jeździsz Toyotą, Audi, BMW lub innym modelem z TOP 10 rankingu kradzieży, Twoje auto nadal jest w grupie wysokiego ryzyka. Szczególnie niebezpieczne są miesiące letnie, kiedy kradzieże samochodów osiągają sezonowy szczyt — opuszczone parkingi hotelowe i lotniskowe dają złodziejom czas. Immobilizer CAN to jedyna dodatkowa warstwa, która faktycznie blokuje rozruch silnika. W BORUCH IMMO w Radomiu montujemy immobilizer CAN od 2 499 zł netto — bez abonamentu, z certyfikatem i gwarancją. Sprawdź kompatybilność ze swoim autem.

Jak zabezpieczyć samochód w Radomiu i okolicach?

Najskuteczniejszym zabezpieczeniem samochodu w Radomiu i okolicach jest montaż immobilizera CAN — urządzenia, które blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN i wymaga dodatkowej autoryzacji kodem PIN lub pilotem Bluetooth, zanim auto pozwoli się uruchomić. Kompletny poradnik na ten temat znajdziesz w artykule zabezpieczenie samochodu w Radomiu. BORUCH IMMO oferuje profesjonalny montaż immobilizera CAN w Radomiu przy ul. Grobickiego 18.

W regionie o tak wysokim ryzyku kradzieży samochodów jak województwo mazowieckie zwykły alarm czy etui faradaya to za mało. Alarm samochodowy informuje o włamaniu, ale nie blokuje rozruchu — złodziej po prostu go ignoruje. Etui faradaya wymaga, żebyś za każdym razem pamiętał o schowaniu kluczyka — i nie chroni przed atakiem na gameboya, który w ogóle nie potrzebuje sygnału z kluczyka. GPS tracker pozwala śledzić skradzione auto, ale nie zapobiega kradzieży — gdy złodziej zagłuszy sygnał jammerem, tracisz kontakt z pojazdem. Szczegółowe porównanie tych rozwiązań opisujemy w artykule immobilizer CAN vs alarm samochodowy.

Immobilizer CAN działa na zupełnie innym poziomie. Wpina się bezpośrednio w magistralę CAN samochodu — cyfrową sieć, przez którą moduł silnika komunikuje się z resztą elektroniki. Bez autoryzacji (PIN na fabrycznych przyciskach auta lub pilot Bluetooth) silnik po prostu nie dostanie sygnału do startu. Co ważne — immobilizer CAN nie emituje żadnych fal radiowych, więc złodziej ze skanerem nie jest w stanie go wykryć ani zlokalizować w aucie. Urządzenie jest ukryte w instalacji elektrycznej w miejscu znanym tylko monterowi.

W BORUCH IMMO w Radomiu każdy montaż immobilizera CAN jest indywidualny — urządzenie trafia w inne miejsce w każdym aucie, co dodatkowo utrudnia jego obejście. Nie tniemy przewodów, wpinamy się w fabryczną wiązkę — montaż jest w pełni bezinwazyjny i nie narusza gwarancji producenta. Po montażu wydajemy certyfikat z numerem VIN i numerem seryjnym urządzenia, akceptowany przez ubezpieczycieli przy polisie AC.

Dla mieszkańców Radomia, którzy chcą maksymalnej ochrony, polecamy pakiet immobilizer CAN + GPS. Immobilizer CAN blokuje rozruch, a GPS pozwala namierzyć pojazd, gdyby mimo wszystko doszło do próby holowania. Pakiet kosztuje od 3 999 zł netto — bez abonamentu za immobilizer CAN. Więcej o zaletach takiego zestawu piszemy w artykule immobilizer CAN + GPS. Obsługujemy klientów z Radomia i okolicznych miast: Szydłowca, Orońska, Puław, Grójca, Przysuchy, Kozienic i Białobrzegów.

Zabezpieczenie samochodu w Radomiu warto potraktować poważnie — kradzieże samochodów w regionach Mazowsza nie maleją, a relay attack jest coraz powszechniejszy. Jeden montaż immobilizera CAN w BORUCH IMMO chroni Twoje auto na lata, bez comiesięcznych opłat. Jeśli nie wiesz, czy Twój model jest kompatybilny — zadzwoń pod numer 882 668 254 lub napisz na WhatsApp. Sprawdź też nasz poradnik zabezpieczenie keyless, w którym wyjaśniamy, dlaczego system bezkluczykowy wymaga dodatkowej ochrony.