Blog BORUCH IMMO
Ranking kradzionych aut w Polsce 2024 — najczęściej kradzione samochody
Opublikowano: 26 marca 2026 · Autor: BORUCH IMMO · Aktualizacja: marzec 2026
Najczęściej kradzione samochody w Polsce w 2024 roku to Toyota (917 sztuk), BMW, Audi, Volkswagen i Hyundai — te pięć marek odpowiada za ponad połowę wszystkich kradzieży pojazdów w kraju. Jedynym skutecznym zabezpieczeniem antykradzieżowym, które zatrzymuje złodziei niezależnie od metody ataku, jest immobilizer CAN — w Radomiu montujemy go w BORUCH IMMO, bez abonamentu, z certyfikatem dla ubezpieczyciela i 3-letnią gwarancją.
Które samochody są najczęściej kradzione w Polsce?
Najczęściej kradzione samochody w Polsce to Toyota, BMW, Audi, Volkswagen i Hyundai — te marki od lat zajmują czołowe miejsca w rankingu kradzieży publikowanym na podstawie danych SAMAR i rejestrów CEPiK. W 2024 roku Toyota po raz kolejny obroniła niechlubne pierwsze miejsce z wynikiem 917 skradzionych pojazdów, co oznacza, że co 9,5 godziny z polskiej drogi znikała jedna Toyota.
Poniżej przedstawiamy ranking najczęściej kradzionych marek samochodów w Polsce w 2024 roku na podstawie danych SAMAR:
| # | Marka | Liczba kradzieży 2024 | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 917 szt. | +12% |
| 2 | BMW | ponad 600 szt. | +8% |
| 3 | Audi | ponad 500 szt. | +6% |
| 4 | Volkswagen | ponad 450 szt. | -3% |
| 5 | Hyundai | ponad 350 szt. | +18% |
| 6 | Kia | ponad 300 szt. | +15% |
| 7 | Mercedes-Benz | ponad 280 szt. | +5% |
| 8 | Lexus | ponad 200 szt. | +22% |
| 9 | Skoda | ponad 180 szt. | -5% |
| 10 | Ford | ponad 150 szt. | -2% |
Warto zwrócić uwagę na dynamiczny wzrost kradzieży marek koreańskich — Hyundai i Kia notują dwucyfrowe wzrosty rok do roku, co wynika z rosnącej popularności tych marek na polskim rynku. Modele takie jak Hyundai Tucson i Kia Sportage stały się jednymi z najczęściej kradzionych samochodów w swoich segmentach. W Radomiu i okolicach — Szydłowcu, Orońsku, Puławach, Grójcu i Kozienicach — obserwujemy ten sam trend. Właściciele tych pojazdów coraz częściej zgłaszają się do BORUCH IMMO po montaż immobilizera CAN, który skutecznie blokuje rozruch silnika niezależnie od metody ataku.
Ranking kradzionych aut w Polsce jednoznacznie pokazuje, że złodzieje celują w auta z systemem keyless go i wysoką wartością rynkową. Jeśli Twój samochód jest na tej liście, rozważ montaż dodatkowego zabezpieczenia antykradzieżowego — immobilizer CAN to dziś najbardziej skuteczna forma ochrony. Szczegóły znajdziesz w naszym poradniku immobilizer CAN vs alarm samochodowy.
Ile samochodów kradną rocznie w Polsce?
W 2024 roku w Polsce skradziono ponad 9 000 samochodów osobowych i dostawczych, co oznacza średnio ponad 24 kradzieże dziennie — wynika z danych KGP (Komendy Głównej Policji) oraz raportów SAMAR. To wzrost o kilka procent w porównaniu z 2023 rokiem, kiedy odnotowano ponad 8 500 przypadków zaboru pojazdów.
Statystyki kradzieży samochodów w Polsce rosną nieprzerwanie od 2020 roku, kiedy pandemia COVID-19 na krótko ograniczyła aktywność przestępczą. Od tamtego czasu złodzieje szybko nadrobili zaległości, a rozwój technologii kradzieżowych — zwłaszcza relay attack i atak na gameboya — sprawił, że kradzież nowoczesnego auta trwa krócej niż kiedykolwiek. Według danych policyjnych średni czas kradzieży samochodu z keyless go to od 30 sekund do 3 minut.
Województwo mazowieckie, w którym leży Radom, od lat jest regionem o najwyższej liczbie kradzieży pojazdów w Polsce. To wynik kilku czynników: bliskość Warszawy (największy rynek samochodowy w kraju), rozwinięta sieć dróg krajowych ułatwiająca szybki transport kradzionych aut oraz przygraniczne szlaki prowadzące na wschód. Radom, położony na trasie między Warszawą a Kielcami, jest punktem tranzytowym dla zorganizowanych grup przestępczych, które kradną najczęściej kradzione samochody na zamówienie i transportują je przez Puławy, Kozienice czy Grójec.
Co istotne, wykrywalność kradzieży samochodów w Polsce utrzymuje się na niskim poziomie — według danych policji odzyskiwanych jest zaledwie 30–35% skradzionych pojazdów. Reszta trafia na rynki wschodnie lub jest rozbierana na części w „dziuplach". Właśnie dlatego w BORUCH IMMO w Radomiu stawiamy na prewencję — immobilizer CAN uniemożliwia kradzież na etapie rozruchu, zanim auto w ogóle opuści parking. To znacznie skuteczniejsze podejście niż poleganie wyłącznie na GPS-ie, który informuje o kradzieży dopiero po fakcie.
Dlaczego Toyota dominuje w rankingu kradzieży?
Toyota od lat jest najczęściej kradzioną marką w Polsce, ponieważ łączy trzy cechy szczególnie atrakcyjne dla złodziei: niezawodność mechaniczną, wysoką wartość rynkową i ogromny popyt na rynkach wschodnich — szczególnie na Ukrainie, w krajach bałtyckich i na Kaukazie. W 2024 roku skradziono 917 Toyot (dane SAMAR), z czego znaczna część to modele SUV z systemem keyless go.
Jakie modele Toyoty kradną najczęściej? Poniżej szacunkowe rozbicie na podstawie danych SAMAR i CEPiK:
| Model | Szacowana liczba kradzieży 2024 | Metoda kradzieży |
|---|---|---|
| RAV4 (V gen.) | ok. 350 szt. | relay attack, gameboya |
| Land Cruiser 300 | ok. 150 szt. | relay attack |
| Corolla Cross | ok. 120 szt. | relay attack, gameboya |
| C-HR | ok. 90 szt. | relay attack |
| Yaris Cross | ok. 70 szt. | relay attack |
| Hilux | ok. 60 szt. | relay attack, klucz mechaniczny |
Szacunki na podstawie danych SAMAR i CEPiK. Rozbicie na modele ma charakter orientacyjny.
Toyota RAV4 V generacji to absolutny lider wśród najczęściej kradzionych samochodów — nie tylko w Polsce, ale w całej Europie. Według mediów motoryzacyjnych, w tym TVN Turbo, RAV4 Hybrid z rocznika 2019–2025 to „złoty standard" dla złodziei samochodów. Dlaczego? Bo jest popularny (jeden z najchętniej kupowanych SUV-ów w Polsce), niezawodny (Toyota słynie z trwałości), a na rynkach wschodnich osiąga ceny zbliżone do polskich — nawet jako auto kradzione.
W Radomiu Toyota RAV4 i Land Cruiser to modele, które najczęściej trafiają do naszego warsztatu BORUCH IMMO po montaż immobilizera CAN. Właściciele tych aut wiedzą, że znajdują się na szczycie rankingu kradzionych samochodów i szukają skutecznego zabezpieczenia. Immobilizer CAN blokuje rozruch na poziomie magistrali CAN, co oznacza, że nawet po udanym relay attack silnik Toyoty nie odpali bez autoryzacji — kodem PIN lub pilotem Bluetooth. Więcej o zabezpieczeniu Toyoty znajdziesz na naszej dedykowanej stronie marki Toyota.
Jak kradną najczęściej kradzione auta — relay attack i gameboya?
Najczęściej kradzione samochody w Polsce padają ofiarą dwóch głównych metod: relay attack (kradzieży „na walizkę") i ataku „na gameboya" — obie techniki obchodzą fabryczny immobilizer w kilkadziesiąt sekund i nie wymagają fizycznego kontaktu z kluczykiem. Zrozumienie tych metod jest kluczowe, żeby wybrać właściwe zabezpieczenie.
Relay attack — kradzież „na walizkę"
Kradzież na walizkę to najczęstsza metoda kradzieży aut z systemem keyless go. Złodzieje używają dwóch urządzeń: wzmacniacza sygnału (ukrytego w walizce lub plecaku) i retransmitera. Jeden złodziej zbliża wzmacniacz do drzwi domu ofiary, przechwytując sygnał kluczyka leżącego w przedpokoju. Drugi stoi przy aucie z retransmiterem — samochód „myśli", że kluczyk jest obok, otwiera się i pozwala na uruchomienie silnika. Cała operacja trwa od 30 sekund do 2 minut.
W Radomiu relay attack jest szczególnie powszechny na osiedlach domów jednorodzinnych, gdzie auta parkują na podjazdach blisko drzwi wejściowych. Złodzieje typują konkretne modele — najczęściej Toyoty, BMW i Lexusy — i działają w nocy, gdy domownicy śpią. Według statystyk policyjnych większość kradzieży tego typu odbywa się między godziną 2:00 a 5:00 w nocy.
Atak „na gameboya" — emulacja kluczyka
Kradzież na gameboya to nowsza i jeszcze groźniejsza metoda, która nie wymaga obecności oryginalnego kluczyka w pobliżu. Złodziej używa urządzenia przypominającego konsolę Game Boy, które łączy się ze złączem OBD samochodu i emuluje kluczyk — programuje nowy klucz cyfrowy do modułu sterującego. Po kilkudziesięciu sekundach auto traktuje urządzenie złodzieja jak oryginalny kluczyk i pozwala na rozruch.
Atak na gameboya jest szczególnie skuteczny wobec najczęściej kradzionych samochodów marek Toyota, Hyundai i Kia — modeli, które dominują w rankingu kradzieży. Etui faradaya, które chroni przed relay attack, jest całkowicie bezużyteczne wobec tej metody, bo złodziej w ogóle nie potrzebuje sygnału z kluczyka.
Dlaczego fabryczne zabezpieczenia nie wystarczają?
Fabryczny immobilizer w nowoczesnych autach chroni przed kradzieżą „na gorący drut" — metodą, która była popularna w latach 90. Ale nie chroni przed relay attack ani gameboyem, bo obie metody nie łamią szyfrowania, lecz je obchodzą. Relay attack przedłuża zasięg legalnej komunikacji kluczyka z autem. Gameboya programuje nowy, „legalny" klucz. W obu przypadkach fabryczny immobilizer „myśli", że autoryzacja przebiegła prawidłowo.
Dlatego w BORUCH IMMO w Radomiu montujemy immobilizer CAN jako dodatkową, niezależną warstwę zabezpieczenia. Immobilizer CAN blokuje rozruch na poziomie magistrali CAN — głębiej niż fabryczny immobilizer. Nie emituje sygnału radiowego, więc złodziej nie może go wykryć skanerem. Jest ukryty w instalacji elektrycznej w miejscu znanym tylko monterowi. To jedyne zabezpieczenie antykradzieżowe, które skutecznie chroni przed obiema metodami kradzieży stosowanymi wobec najczęściej kradzionych samochodów w Polsce.
Czy Twój samochód jest na liście najczęściej kradzionych?
Jeśli jeździsz Toyotą, BMW, Audi, Volkswagenem, Hyundaiem, Kia, Mercedesem lub Lexusem z rocznika 2018 lub nowszym i masz system keyless go — Twój samochód z dużym prawdopodobieństwem jest na liście najczęściej kradzionych aut w Polsce. Ale ranking kradzionych samochodów obejmuje znacznie więcej marek, niż tylko pierwszą dziesiątkę.
Poza TOP 10 na liście najczęściej kradzionych samochodów znajdują się również:
- Volvo XC60 i XC40 — rosnąca popularność, wysoka wartość, keyless go w standardzie od 2018 roku.
- Land Rover Discovery i Range Rover — luksusowe SUV-y kradzione na zamówienie, z ogromnym popytem za granicą.
- CUPRA Formentor i Born — nowe modele z keyless go, szybko zyskujące „popularność" wśród złodziei.
- Renault Captur i Arkana — masowe modele z systemem bezkluczykowym w wyższych wersjach wyposażenia.
- Fiat Ducato — najczęściej kradziony pojazd dostawczy w Polsce, cel złodziei ze względu na drogie części.
W Radomiu i województwie mazowieckim zagrożenie dotyczy praktycznie każdego auta z keyless go. Nie musisz jeździć najdroższym SUV-em, żeby być celem — złodzieje kradną też auta o wartości 50–80 tysięcy złotych, jeśli są łatwe do „wzięcia" i mają popyt na części. Dane z Radomia potwierdzają, że kradzieże dotyczą zarówno osiedli w centrum miasta, jak i podmiejskich miejscowości — Szydłowca, Przysuchy, Białobrzegów czy Orońska.
Jak sprawdzić, czy Twoje auto wymaga dodatkowego zabezpieczenia? Wystarczy odpowiedzieć na trzy pytania:
- Czy Twoje auto ma system keyless go? Jeśli możesz otworzyć drzwi i odpalić silnik bez wyjmowania kluczyka z kieszeni — tak.
- Czy Twoja marka jest w TOP 15 rankingu kradzieży? Toyota, BMW, Audi, VW, Hyundai, Kia, Mercedes, Lexus, Skoda, Ford, Volvo, Land Rover, Renault, CUPRA, Fiat — jeśli tu widzisz swoją markę, Twoje auto jest zagrożone.
- Czy Twoje auto ma rocznik 2018 lub nowszy? Złodzieje celują w nowsze auta, bo mają wyższą wartość i łatwiejsze do obejścia zabezpieczenia keyless.
Jeśli na choćby dwa z trzech pytań odpowiedziałeś „tak" — czas rozważyć immobilizer CAN. Zadzwoń do BORUCH IMMO w Radomiu pod numer 882 668 254 lub napisz na WhatsApp — sprawdzimy kompatybilność z Twoim modelem auta. Obsługujemy ponad 700 modeli pojazdów. Pełną listę marek znajdziesz na stronie Marki.
Jak zabezpieczyć auto z rankingu kradzionych — immobilizer CAN
Najskuteczniejszym sposobem zabezpieczenia samochodu z rankingu najczęściej kradzionych aut jest montaż immobilizera CAN — urządzenia, które blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN i wymaga dodatkowej autoryzacji (kodem PIN lub pilotem Bluetooth) przed każdym uruchomieniem pojazdu. W przeciwieństwie do etui faradaya, alarmu czy GPS-a, immobilizer CAN działa niezależnie od metody ataku i nie wymaga od kierowcy pamiętania o dodatkowych czynnościach.
Dlaczego immobilizer CAN jest lepszy od innych zabezpieczeń dla aut z rankingu kradzionych?
| Zabezpieczenie | Chroni przed relay attack? | Chroni przed gameboyem? | Wymaga pamięci kierowcy? | Abonament? |
|---|---|---|---|---|
| Immobilizer CAN | TAK | TAK | NIE | NIE |
| Etui faradaya | TAK (jeśli pamiętasz) | NIE | TAK | NIE |
| Alarm samochodowy | NIE | NIE | NIE | NIE |
| GPS tracker (sam) | NIE (lokalizuje po kradzieży) | NIE | NIE | TAK |
| Blokada kierownicy | Częściowo | Częściowo | TAK | NIE |
Immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu to jedyne zabezpieczenie z tej listy, które jednocześnie chroni przed obiema głównymi metodami kradzieży, nie wymaga od kierowcy dodatkowych czynności (poza szybką autoryzacją PIN-em lub pilotem Bluetooth) i nie generuje kosztów abonamentowych. Więcej o tym, dlaczego immobilizer CAN przewyższa alarm, piszemy w artykule immobilizer CAN vs alarm samochodowy.
Jak działa immobilizer CAN?
Immobilizer CAN wpina się bezpośrednio w magistralę CAN samochodu — cyfrową sieć, przez którą komunikują się wszystkie moduły pojazdu (silnik, skrzynia, ABS, centralny zamek). Blokuje kluczowe komunikaty niezbędne do rozruchu silnika i uwalnia je dopiero po prawidłowej autoryzacji. Cała procedura zajmuje 2–3 sekundy — naciskasz przycisk Start/Stop, wprowadzasz 4-cyfrowy PIN na fabrycznych przyciskach auta lub zbliżasz pilot Bluetooth, i jedziesz.
Immobilizer CAN nie emituje żadnego sygnału radiowego — złodziej nie może go wykryć skanerem fal radiowych. Jest zamontowany w ukrytym miejscu w instalacji elektrycznej, indywidualnym dla każdego auta. Nie tniemy przewodów — montaż jest w pełni bezinwazyjny i bezpieczny dla gwarancji producenta. To zabezpieczenie z homologacją E20 klasy EXTRA — najwyższą klasą skuteczności.
Immobilizer CAN + GPS — optymalny pakiet dla aut z rankingu
Dla właścicieli aut z TOP 10 rankingu najczęściej kradzionych samochodów w BORUCH IMMO w Radomiu rekomendujemy pakiet immobilizer CAN + GPS. Immobilizer CAN blokuje kradzież — silnik nie odpala bez autoryzacji. GPS tracker daje dodatkową warstwę ochrony — jeśli złodziej odholuje pojazd (co zdarza się przy najcenniejszych autach), lokalizator pozwoli namierzyć samochód i odzyskać go we współpracy z policją.
Cennik w BORUCH IMMO w Radomiu:
- Immobilizer CAN — od 2 499 zł netto. W cenie: montaż, 2 piloty Bluetooth, kod PIN, certyfikat montażu z VIN, 3 lata gwarancji. Bez abonamentu.
- Immobilizer CAN + GPS — od 3 999 zł netto. Wszystko powyżej plus lokalizator GPS z aplikacją mobilną do śledzenia pojazdu w czasie rzeczywistym.
Montaż immobilizera CAN w Radomiu trwa od 3 do 8 godzin, w zależności od modelu pojazdu. BORUCH IMMO obsługuje klientów z Radomia i okolic — Szydłowca, Orońska, Puław, Grójca, Przysuchy, Kozienic i Białobrzegów. Po montażu wydajemy certyfikat akceptowany przez ubezpieczycieli przy polisie AC — to ważne, bo wiele firm ubezpieczeniowych oferuje zniżki na AC dla pojazdów z dodatkowym zabezpieczeniem antykradzieżowym. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie FAQ, a jeśli interesuje Cię zabezpieczenie keyless, przeczytaj nasz poradnik o zabezpieczeniu keyless.
Ranking kradzionych aut 2024 vs 2023 — co się zmieniło?
W porównaniu z 2023 rokiem ranking kradzionych aut w Polsce w 2024 roku pokazuje trzy kluczowe trendy: dalszy wzrost kradzieży Toyoty, gwałtowny wzrost kradzieży marek koreańskich (Hyundai i Kia) oraz rosnący udział aut elektrycznych i hybrydowych wśród kradzionych pojazdów.
Toyota utrzymała pozycję lidera z wynikiem 917 skradzionych aut — wzrost o ponad 12% rok do roku. To piąty rok z rzędu, gdy Toyota jest najczęściej kradzioną marką w Polsce. RAV4 pozostaje modelem numer jeden, ale rośnie też liczba kradzieży Corolli Cross i Yaris Cross, co odzwierciedla rosnącą sprzedaż tych modeli na polskim rynku.
Największą zmianą w rankingu kradzionych samochodów jest dynamiczny wzrost Hyundaia i Kia. Obie marki koreańskie notują wzrost kradzieży o 15–18% rok do roku. Hyundai Tucson IV generacji stał się jednym z najczęściej kradzionych samochodów w segmencie kompaktowych SUV-ów, a Kia Sportage V generacji podąża tuż za nim. W Radomiu i okolicach coraz częściej zgłaszają się do nas właściciele właśnie tych modeli — immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO idealnie pasuje zarówno do Tucsona, jak i Sportage'a.
Nowym zjawiskiem jest rosnąca liczba kradzieży aut hybrydowych i elektrycznych. Toyota RAV4 Hybrid, Lexus NX Hybrid, Hyundai Tucson Hybrid — to modele, które coraz częściej pojawiają się w statystykach kradzieży. Złodzieje dostosowali swoje narzędzia do nowych technologii napędowych, a immobilizer CAN chroni hybrydy i elektryki równie skutecznie jak auta spalinowe, ponieważ blokuje rozruch na poziomie magistrali CAN, która jest wspólna dla wszystkich typów napędu.
Według mediów motoryzacyjnych (Auto Świat) kolejny rok przyniesie dalszy wzrost kradzieży — szczególnie aut z systemem keyless go, który jest montowany jako standard w coraz tańszych modelach. W Radomiu i województwie mazowieckim spodziewamy się kontynuacji trendu wzrostowego. Dlatego w BORUCH IMMO zachęcamy do montażu immobilizera CAN profilaktycznie — zanim auto trafi na listę kradzionych, a nie po fakcie.
Które modele BMW i Audi kradną najczęściej?
Wśród najczęściej kradzionych samochodów marek premium, BMW X5 i X3 oraz Audi Q5 i A6 dominują w rankingu kradzieży — to modele o najwyższej wartości rynkowej i największym popycie na rynkach wschodnich.
BMW od lat zajmuje drugie miejsce w rankingu kradzionych aut w Polsce z ponad 600 skradzionymi pojazdami rocznie. Najczęściej kradzione modele BMW to:
- BMW X5 (G05) — flagowy SUV, lider kradzieży wśród BMW. Wysoka cena (od 350 tys. zł nowy), duży popyt za granicą.
- BMW X3 (G01/G45) — kompaktowy SUV premium, popularny cel złodziei ze względu na masowość modelu.
- BMW Seria 3 (G20) — najchętniej kupowane BMW w Polsce, a co za tym idzie — jedno z najczęściej kradzionych.
- BMW Seria 5 (G30/G60) — biznesowa limuzyna z zaawansowanym keyless go, kradzione na zamówienie.
Audi z kolei notuje ponad 500 kradzieży rocznie, a najczęściej kradzione modele to:
- Audi Q5 — najpopularniejszy SUV Audi, kluczowy cel złodziei.
- Audi A6 — biznesowy sedan/kombi, kradzione na części i na eksport.
- Audi Q3 — kompaktowy SUV z keyless go w wyższych wersjach.
- Audi A4 — masowy model, kradzione ze względu na popyt na części zamienne.
Co łączy najczęściej kradzione modele BMW i Audi? System keyless go w standardzie, wysoka wartość rynkowa i ogromny popyt na rynkach wschodnich — szczególnie na Ukrainie, w Gruzji i krajach bałtyckich. Złodzieje kradną te auta na zamówienie, często znając konkretny kolor, rocznik i wersję wyposażenia. W Radomiu BMW i Audi to drugi i trzeci najczęstszy powód wizyty w warsztacie BORUCH IMMO — po Toyotach. Immobilizer CAN skutecznie chroni oba te marki, blokując rozruch silnika na poziomie magistrali CAN niezależnie od tego, czy złodziej użyje relay attack czy gameboya.