Blog BORUCH IMMO

Zabezpieczenie Mercedes GLC przed kradzieżą — immobilizer CAN Radom

Opublikowano: 8 sierpnia 2026 · Autor: BORUCH IMMO · Aktualizacja: sierpień 2026

Mercedes GLC to jeden z najpopularniejszych SUV-ów premium w Polsce i jednocześnie jeden z najczęściej kradzionych modeli segmentu D-SUV — system Keyless Go, w który wyposażona jest każda wersja GLC, stanowi poważną lukę bezpieczeństwa wykorzystywaną przez złodziei stosujących relay attack. Skutecznym zabezpieczeniem Mercedes GLC przed kradzieżą jest immobilizer CAN, który blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN niezależnie od przechwyconego sygnału kluczyka — w BORUCH IMMO w Radomiu montujemy go od 2 499 zł netto z certyfikatem dla ubezpieczyciela AC, bez abonamentu.

Dlaczego Mercedes GLC jest jednym z najczęściej kradzionych SUV-ów w Polsce?

Mercedes GLC zajmuje czołowe miejsce w statystykach kradzieży samochodów premium w Polsce, ponieważ łączy wysoką wartość rynkową (od 200 do ponad 500 tysięcy złotych) z systemem Keyless Go, który złodzieje potrafią obejść w mniej niż 60 sekund za pomocą relay attack. Według danych SAMAR, Mercedes-Benz jest jedną z pięciu najczęściej kradzionych marek premium w Polsce — w 2024 roku skradziono ponad 300 Mercedesów, z czego znaczna część to właśnie modele GLC i GLE.

GLC jest tak atrakcyjny dla złodziei z kilku powodów. Po pierwsze, to bestseller Mercedesa w segmencie SUV — od premiery w 2015 roku sprzedano w Polsce dziesiątki tysięcy egzemplarzy, co oznacza ogromną bazę potencjalnych celów. Po drugie, Mercedes GLC świetnie zachowuje wartość na rynku wtórnym, a części zamienne (silniki, skrzynie, moduły elektroniczne) osiągają na czarnym rynku ceny liczone w dziesiątkach tysięcy złotych. Po trzecie — i to jest kluczowe — każdy GLC, zarówno generacji X253 (2015–2022), jak i nowszy X254 (od 2022), wyposażony jest w system Keyless Go, czyli bezkluczykowy dostęp do auta. Jak opisujemy w artykule o zabezpieczeniu keyless, to właśnie ten system jest najsłabszym ogniwem bezpieczeństwa nowoczesnych Mercedesów.

W Radomiu i na Mazowszu kradzieże aut premium to narastający problem. Województwo mazowieckie od lat zajmuje pierwsze miejsce w statystykach kradzieży samochodów w Polsce, a Radom — jako duże miasto z łatwym dostępem do tras S7 i S12 — jest punktem, z którego skradzione auta szybko trafiają na wschód lub do dziupli rozbiórkowych. Właściciele Mercedes GLC w Radomiu i okolicach (Szydłowiec, Grójec, Kozienice, Puławy) powinni potraktować dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe jako priorytet, a nie opcję.

Jak złodzieje kradną Mercedes GLC — relay attack i kradzież na walizkę?

Najczęstszą metodą kradzieży Mercedes GLC jest kradzież na walizkę (relay attack) — złodzieje za pomocą wzmacniacza sygnału radiowego przechwytują komunikację między kluczykiem Keyless Go a samochodem, otwierają drzwi i odpalają silnik, nie dotykając oryginalnego kluczyka. Cała operacja trwa od 30 sekund do 2 minut i odbywa się najczęściej nocą, gdy kluczyk leży w przedpokoju domu.

W przypadku Mercedes GLC atak relay przebiega w następujący sposób. Złodzieje typują konkretny egzemplarz — jeżdżą po osiedlach domów jednorodzinnych w Radomiu (dzielnice Gołębiów, Michałów, Borki) i notują lokalizacje GLC zaparkowanych na podjazdach. Następnie, zazwyczaj między 2:00 a 4:00 w nocy, wracają z dwoma urządzeniami: wzmacniaczem sygnału (ukrytym w walizce lub plecaku) i odbiornikiem. Jeden złodziej podchodzi do drzwi wejściowych domu i przechwytuje sygnał kluczyka. Drugi stoi przy samochodzie — GLC „myśli", że kluczyk jest obok, odblokowuje drzwi i pozwala na uruchomienie silnika przyciskiem Start/Stop. Złodziej odjeżdża bez żadnego alarmu.

Oprócz relay attack, na Mercedes GLC stosowana jest również metoda „na gameboya" — złodzieje używają programatora kluczy, który przez złącze OBD lub bezpośrednio przez magistralę CAN programuje nowy kluczyk w pamięci samochodu. Po zaprogramowaniu nowy kluczyk działa jak oryginalny. Trzecią metodą jest kradzież z użyciem jammera GPS — po kradzieży złodzieje włączają zagłuszarkę, aby uniemożliwić lokalizację pojazdu przez fabrycznie zainstalowany system Mercedes me connect. Dlatego w BORUCH IMMO w Radomiu rekomendujemy właścicielom GLC nie tylko immobilizer CAN, ale także dodatkowy GPS tracker, który jest trudniejszy do namierzenia i zagłuszenia.

Czy system Keyless Go w Mercedes GLC jest podatny na atak?

Tak — system Keyless Go w Mercedes GLC obu generacji (X253 i X254) jest podatny na relay attack, ponieważ kluczyk nieustannie emituje sygnał radiowy, a fabryczny immobilizer nie rozróżnia sygnału bezpośredniego od retransmitowanego przez wzmacniacz. Nawet nowsze modele GLC z 2023–2025 roku, mimo usprawnień w elektronice, nie mają wbudowanej ochrony UWB (Ultra-Wideband), która mogłaby skutecznie wykryć atak relay.

Keyless Go w Mercedesie działa na częstotliwości 125 kHz (LF — low frequency) do komunikacji zbliżeniowej i 433 MHz (UHF) do komunikacji na większą odległość. Kluczyk emituje sygnał nawet wtedy, gdy leży w szufladzie — to jego naturalne zachowanie, nie da się go „wyłączyć" bez wyjęcia baterii. Wzmacniacz relay za kilkaset złotych potrafi przechwycić ten sygnał przez ścianę domu z odległości 10–15 metrów. Z punktu widzenia elektroniki GLC wszystko wygląda prawidłowo — auto widzi swój kluczyk, więc pozwala na otwarcie i rozruch.

Niektórzy właściciele Mercedes GLC w Radomiu stosują etui Faradaya na kluczyk, aby zablokować sygnał. To rozwiązanie działa, ale jest zawodne — wystarczy raz zapomnieć o włożeniu kluczyka do etui, zostawić go na blacie kuchennym nocą, i auto jest bezbronne. Jak wyjaśniamy w artykule certyfikat AC a zabezpieczenie antykradzieżowe, ubezpieczyciele coraz częściej wymagają trwałego zabezpieczenia (immobilizera CAN z certyfikatem montażu), a nie doraźnych rozwiązań jak etui. Immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu działa automatycznie — nie wymaga od kierowcy żadnych dodatkowych czynności, a blokuje rozruch na poziomie magistrali CAN, czyli głębiej niż fabryczny immobilizer Mercedesa.

Jak immobilizer CAN chroni Mercedes GLC przed kradzieżą?

Immobilizer CAN montowany w Mercedes GLC przez BORUCH IMMO w Radomiu blokuje rozruch silnika na poziomie magistrali CAN — nawet jeśli złodziej otworzy auto za pomocą relay attack i naciśnie przycisk Start/Stop, silnik nie odpali bez dodatkowej autoryzacji pilotem Bluetooth lub kodem PIN wpisanym na fabrycznych przyciskach. To zupełnie inna warstwa zabezpieczenia niż fabryczny immobilizer, który działa na poziomie transponder-ECU i jest omijany przy ataku relay.

Magistrala CAN (Controller Area Network) to cyfrowa sieć komunikacyjna, która łączy wszystkie moduły elektroniczne w Mercedes GLC — silnik, skrzynię biegów, układ kierowniczy, hamulce, systemy bezpieczeństwa. Immobilizer CAN wpina się w tę sieć i monitoruje komendy rozruchu. Gdy wykryje próbę uruchomienia silnika bez prawidłowej autoryzacji, blokuje komunikację między modułami — silnik po prostu nie odpali. Złodziej widzi wnętrze auta, może nawet włączyć zapłon, ale odjazd jest niemożliwy.

Co istotne, immobilizer CAN w Mercedes GLC nie emituje żadnego sygnału radiowego, który złodziej mógłby wykryć skanerem częstotliwości. Urządzenie jest montowane w indywidualnym, trudnym do zlokalizowania miejscu — każdy montaż w BORUCH IMMO w Radomiu jest inny, co praktycznie uniemożliwia złodziejowi odnalezienie i odłączenie immobilizera. Autoryzacja odbywa się na trzy sposoby: pilotem Bluetooth (breloczek noszony przy kluczyku), kodem PIN wpisywanym na fabrycznych przyciskach Mercedesa lub aplikacją mobilną. Cały proces montażu immobilizera CAN krok po kroku opisujemy w osobnym artykule.

Immobilizer CAN obsługuje zarówno Mercedes GLC pierwszej generacji X253 (200, 220 d, 250, 300, 350 e, 43 AMG, 63 AMG), jak i drugiej generacji X254 (200, 220 d, 300, 300 d, 300 e, 400 e, 43 AMG, 63 S E Performance). Obejmuje to wersje benzynowe, diesla, hybrydy plug-in PHEV oraz mild hybrid. Przed montażem w Radomiu zawsze weryfikujemy kompatybilność z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową GLC klienta.

Czy warto dodać GPS tracker do zabezpieczenia Mercedes GLC?

Tak — połączenie immobilizera CAN z GPS trackerem to najskuteczniejszy pakiet zabezpieczenia Mercedes GLC, ponieważ immobilizer blokuje odjazd, a GPS pozwala namierzyć pojazd nawet w przypadku kradzieży na lawecie lub holowniku. W BORUCH IMMO w Radomiu oferujemy pakiet immobilizer CAN + GPS od 3 999 zł netto z montażem i bez abonamentu.

Mercedes GLC ma fabrycznie zainstalowany system Mercedes me connect z funkcją lokalizacji, ale złodzieje dobrze to wiedzą — pierwszą rzeczą, którą robią po kradzieży, jest zagłuszenie sygnału GPS jammerem. Fabrycznie zamontowany moduł komunikacyjny jest łatwy do zlokalizowania i odłączenia. Dodatkowy GPS tracker montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu jest ukryty w niestandardowym miejscu, co znacząco utrudnia jego wykrycie i unieszkodliwienie. O przewagach i ograniczeniach obu rozwiązań piszemy szczegółowo na stronie zabezpieczenie Mercedes Radom.

Istnieje scenariusz, którego sam immobilizer CAN nie pokryje — kradzież Mercedes GLC na lawecie. Złodziej nie uruchamia silnika, tylko ładuje auto na lawetę i wywozi. W takim przypadku immobilizer CAN nie zadziała (bo nie ma próby rozruchu), ale GPS natychmiast poinformuje właściciela o ruchu pojazdu. Dlatego klientom z Radomia i okolic, którzy parkują GLC na zewnątrz (na osiedlach, podjazdach, parkingach publicznych), zawsze rekomendujemy pakiet CAN + GPS.

Jak wygląda montaż immobilizera CAN w Mercedes GLC w Radomiu?

Montaż immobilizera CAN w Mercedes GLC w BORUCH IMMO w Radomiu jest w pełni bezinwazyjny — nie tniemy przewodów, nie ingerujemy w fabryczną instalację elektryczną, wpinamy się w magistralę CAN za pomocą dedykowanych złączy. Cały proces trwa zazwyczaj jeden dzień roboczy i obejmuje instalację, konfigurację, szkolenie właściciela oraz wydanie certyfikatu montażu.

Krok 1: Weryfikacja kompatybilności. Przed montażem sprawdzamy generację GLC (X253 lub X254), wersję silnikową, rocznik i wyposażenie dodatkowe. Weryfikujemy wersję oprogramowania modułów elektronicznych, aby dobrać odpowiednią konfigurację immobilizera CAN. Ta weryfikacja jest bezpłatna — wystarczy zadzwonić lub napisać na WhatsApp.

Krok 2: Indywidualny montaż. Immobilizer CAN jest montowany w unikatowym, trudnym do znalezienia miejscu wewnątrz instalacji Mercedes GLC. Każdy montaż w Radomiu jest inny — to jeden z najważniejszych elementów skuteczności, bo złodziej nie wie, gdzie szukać urządzenia. Nie tniemy przewodów, nie lutiemy — wpięcie w magistralę CAN jest czyste i odwracalne.

Krok 3: Konfiguracja i szkolenie. Po instalacji programujemy dwa piloty Bluetooth (breloczki), ustawiamy indywidualny kod PIN i konfigurujemy aplikację mobilną. Szkolimy właściciela Mercedes GLC z codziennej obsługi — jak autoryzować rozruch, jak aktywować tryb serwisowy (dla mechanika w ASO) i co robić w przypadku zagubienia pilota. O metodach autoryzacji i ich różnicach piszemy w artykule metody autoryzacji immobilizera CAN.

Krok 4: Certyfikat i protokół. Na zakończenie wydajemy certyfikat montażu z numerem VIN Mercedes GLC, numerem seryjnym immobilizera CAN i datą instalacji. Ten certyfikat jest akceptowany przez ubezpieczycieli jako potwierdzenie zabezpieczenia antykradzieżowego — wielu właścicieli GLC w Radomiu montuje immobilizer CAN właśnie dlatego, że ubezpieczyciel wymaga dodatkowego zabezpieczenia do polisy AC. Urządzenie posiada homologację E20 i klasę skuteczności EXTRA, co potwierdza TDT (Transportowy Dozór Techniczny).

Dlaczego BORUCH IMMO w Radomiu to najlepszy wybór dla właściciela Mercedes GLC?

BORUCH IMMO to autoryzowany partner montażowy z wieloletnim doświadczeniem w zabezpieczeniach antykradzieżowych, który współpracuje z salonem Mercedes-Benz MB Radom (Zeszuta Sp. z o.o., ul. Garbarska 79) — to gwarancja, że montaż immobilizera CAN w Twoim GLC jest wykonany zgodnie ze standardami producenta i nie narusza gwarancji fabrycznej.

Współpracujemy z salonem Mercedes-Benz MB Radom (Zeszuta Sp. z o.o.) jako rekomendowany partner w zakresie zabezpieczeń antykradzieżowych. Oznacza to, że klienci kupujący nowe GLC w salonie Mercedes w Radomiu mogą od razu zamówić montaż immobilizera CAN w BORUCH IMMO — bez obawy o utratę gwarancji, z pełnym protokołem montażowym i certyfikatem. To unikalna przewaga w regionie radomskim — żadna inna firma zabezpieczająca nie ma takiej współpracy z oficjalnym dealerem Mercedes-Benz.

Co wyróżnia BORUCH IMMO na tle innych firm w Radomiu i okolicach? Po pierwsze — doświadczenie. Działamy od 2016 roku (początkowo jako Boruch Detailing, od 2026 jako wyspecjalizowana marka BORUCH IMMO). Po drugie — immobilizer CAN z homologacją E20 i klasą EXTRA, najwyższą klasą skuteczności zabezpieczeń antykradzieżowych. Po trzecie — brak abonamentu: płacisz raz za montaż i immobilizer CAN, nie ma żadnych opłat miesięcznych. Po czwarte — certyfikat montażu z VIN akceptowany przez ubezpieczycieli przy polisie AC. Po piąte — 3 lata gwarancji na urządzenie i montaż.

Obsługujemy klientów nie tylko z Radomia, ale też z Szydłowca, Orońska, Puław, Grójca, Przysuchy, Kozienic i Białobrzegów. Montaż odbywa się w naszym warsztacie przy ul. Grobickiego 18 w Radomiu. Wielu właścicieli Mercedes GLC dojeżdża specjalnie z odleglejszych lokalizacji, bo jakość montażu i współpraca z oficjalnym dealerem Mercedes są warte drogi.

Które generacje i wersje Mercedes GLC zabezpieczamy immobilizerem CAN?

BORUCH IMMO w Radomiu montuje immobilizer CAN we wszystkich wersjach Mercedes GLC od 2015 roku — zarówno pierwszej generacji X253, jak i aktualnej generacji X254, obejmując wersje benzynowe, diesla, hybrydy PHEV, mild hybrid oraz modele AMG.

Mercedes GLC X253 (2015–2022): GLC 200, GLC 220 d, GLC 250, GLC 250 d, GLC 300, GLC 300 d, GLC 350 e (PHEV), GLC 43 AMG, GLC 63 AMG, GLC 63 S AMG. Wszystkie wersje nadwoziowe — standardowy SUV oraz GLC Coupe (C253). Dotyczy to również wersji po liftingu (facelift 2019).

Mercedes GLC X254 (od 2022): GLC 200, GLC 200 d, GLC 220 d, GLC 300, GLC 300 d, GLC 300 e (PHEV), GLC 400 e (PHEV), GLC 43 AMG, GLC 63 S E Performance. Nowa generacja ma jeszcze bardziej zaawansowaną elektronikę opartą na systemie MBUX, ale immobilizer CAN jest w pełni kompatybilny z tą architekturą.

Warto podkreślić, że hybrydy plug-in (GLC 300 e, GLC 350 e, GLC 400 e) są szczególnie narażone na kradzież, ponieważ ich wartość rynkowa jest wyższa niż wersji spalinowych, a jednocześnie mają identyczny system Keyless Go. Immobilizer CAN działa w hybrydach tak samo skutecznie jak w wersjach benzynowych i diesla — blokuje rozruch zarówno silnika spalinowego, jak i napędu elektrycznego. Jeśli masz innego Mercedesa (Klasa C, Klasa E, GLE, Klasa S) lub popularnego Mercedesa CLA, wszystkie szczegóły znajdziesz na stronie zabezpieczenie Mercedes w Radomiu.

Ile kosztuje zabezpieczenie Mercedes GLC immobilizerem CAN?

Zabezpieczenie Mercedes GLC immobilizerem CAN w BORUCH IMMO w Radomiu kosztuje od 2 499 zł netto — w tej cenie otrzymujesz immobilizer CAN, profesjonalny montaż, dwa piloty Bluetooth, kod PIN, szkolenie, 3 lata gwarancji i certyfikat montażu dla ubezpieczyciela. Pakiet z dodatkowym GPS trackerem to od 3 999 zł netto. Nie ma żadnego abonamentu — płacisz jednorazowo.

Dla właścicieli Mercedes GLC w Radomiu pakiet CAN + GPS jest szczególnie rekomendowany — GLC to wysokowartościowy SUV, który jest celem zarówno kradzieży na walizkę (relay attack), jak i kradzieży na lawetę. Immobilizer CAN zabezpiecza przed pierwszym scenariuszem, GPS przed drugim. Razem dają pełną ochronę. Koszt 3 999 zł netto to ułamek wartości GLC (mniej niż 2% ceny nowego auta) — i jednocześnie inwestycja, która może obniżyć składkę ubezpieczenia AC.

Co mówią ubezpieczyciele o zabezpieczeniu Mercedes GLC immobilizerem CAN?

Ubezpieczyciele coraz częściej wymagają dodatkowego zabezpieczenia antykradzieżowego przy polisie AC dla aut premium — certyfikat montażu immobilizera CAN z homologacją E20 wydany przez BORUCH IMMO w Radomiu jest akceptowany przez wszystkich głównych ubezpieczycieli w Polsce.

Mercedes GLC to auto, którego polisa AC jest droga — roczna składka dla GLC 300 z 2023 roku potrafi przekroczyć 10 000 zł. Ubezpieczyciele wiedzą, że GLC jest kradzionym modelem, i coraz częściej stawiają warunki: albo dodatkowe zabezpieczenie, albo wyższa składka, albo odmowa ubezpieczenia. Certyfikat immobilizera CAN z BORUCH IMMO zawiera: numer VIN pojazdu, numer seryjny urządzenia, datę montażu, dane instalatora i pieczęć firmy. To dokument, który ubezpieczyciel akceptuje bez zastrzeżeń.

Warto też pamiętać o pojęciu „rażącego niedbalstwa" — jeśli ubezpieczyciel stwierdzi, że właściciel GLC nie podjął rozsądnych kroków w celu zabezpieczenia auta, może odmówić wypłaty odszkodowania po kradzieży. Montaż immobilizera CAN z certyfikatem eliminuje to ryzyko. Więcej o tym, jak certyfikat montażu wpływa na ubezpieczenie AC, piszemy w artykule certyfikat AC a zabezpieczenie antykradzieżowe.

Najczęściej zadawane pytania o zabezpieczenie Mercedes GLC

Czy immobilizer CAN pasuje do Mercedes GLC X253 i X254?

Tak — immobilizer CAN montowany przez BORUCH IMMO w Radomiu jest w pełni kompatybilny z Mercedes GLC obu generacji: X253 (2015–2022) oraz X254 (od 2022). Obsługujemy wersje benzynowe, diesla, hybrydy PHEV i mild hybrid. Przed montażem weryfikujemy kompatybilność z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową Twojego GLC.

Dlaczego Mercedes GLC jest tak często kradzionym SUV-em?

Mercedes GLC jest atrakcyjny dla złodziei ze względu na wysoką wartość rynkową (200–500 tys. zł), świetne zachowanie wartości, duży popyt na części zamienne na czarnym rynku oraz standardowy system Keyless Go podatny na relay attack. W Radomiu i na Mazowszu kradzieże aut premium to narastający problem — immobilizer CAN od BORUCH IMMO skutecznie eliminuje ten scenariusz.

Ile kosztuje zabezpieczenie Mercedes GLC immobilizerem CAN w Radomiu?

Immobilizer CAN dla Mercedes GLC kosztuje od 2 499 zł netto z montażem, dwoma pilotami Bluetooth, kodem PIN i certyfikatem AC. Pakiet z GPS-em to od 3 999 zł netto. Brak abonamentu — płacisz jednorazowo. BORUCH IMMO oferuje 3 lata gwarancji na urządzenie i montaż.

Czy montaż immobilizera CAN powoduje utratę gwarancji Mercedes GLC?

Nie — montaż immobilizera CAN w BORUCH IMMO jest w pełni bezinwazyjny. Nie tniemy przewodów, wpinamy się w istniejącą instalację za pomocą dedykowanych złączy. Gwarancja producenta Mercedes-Benz pozostaje nienaruszona. Współpracujemy z salonem Mercedes-Benz MB Radom (Zeszuta Sp. z o.o.), co dodatkowo potwierdza bezpieczeństwo montażu.

Czy immobilizer CAN chroni Mercedes GLC przed kradzieżą na walizkę?

Tak — immobilizer CAN skutecznie chroni Mercedes GLC przed kradzieżą na walizkę (relay attack). Nawet jeśli złodziej przechwyci sygnał kluczyka Keyless Go i otworzy auto, silnik nie odpali bez autoryzacji pilotem Bluetooth lub kodem PIN. Immobilizer CAN blokuje rozruch na poziomie magistrali CAN — głębiej niż fabryczny immobilizer Mercedesa. Montaż w BORUCH IMMO Radom.

Czy BORUCH IMMO montuje immobilizer CAN w Mercedes GLC poza Radomiem?

Montaż odbywa się w naszym warsztacie w Radomiu przy ul. Grobickiego 18, ale obsługujemy klientów z całego regionu: Szydłowiec, Orońsko, Puławy, Grójec, Przysucha, Kozienice i Białobrzegi. Wielu właścicieli Mercedes GLC dojeżdża specjalnie do Radomia na montaż immobilizera CAN w BORUCH IMMO.

Czy immobilizer CAN zabezpiecza Mercedes GLC w wersji hybrydowej PHEV?

Tak — immobilizer CAN jest w pełni kompatybilny z hybrydami PHEV Mercedes GLC: 300 e, 350 e i 400 e. Urządzenie blokuje rozruch zarówno silnika spalinowego, jak i napędu elektrycznego. Hybrydy PHEV są szczególnie narażone na kradzież ze względu na wyższą wartość rynkową. Montaż w BORUCH IMMO Radom od 2 499 zł netto.